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??陂_啟“兩會”模式 看看政協(xié)委員關注啥?
每一屆兩會,最受關注的是政協(xié)委員提案都關乎老百姓的哪些生活?記者采訪中了解到,??谑姓f(xié)委員今年的提案主題圍繞著雙創(chuàng)、交通、醫(yī)療、菜價等展開,每一項都與百姓利益息息相關。
□南國都市報記者紀燕玲 何慧蓉 實習生符海艷
關鍵詞:治堵
政協(xié)委員“治堵”有啥招 建議加快建設快速公交系統(tǒng)
還記得2015年朋友圈中刷屏的??凇岸戮啊眴幔窟€記得朋友聚會最理所當然的理由嗎?堵車。堵,是海口兩會每年必議話題。今年,政協(xié)委員又有哪些關于“治堵”的招呢?
現(xiàn)狀:車多路窄積水等多原因致?lián)矶?/p>
2015年,南國都市報曾多次關注??谟晏齑蠖萝嚨那闆r。??谑姓f(xié)委員謝源博等也對此提出了自己的看法。
謝源博認為,導致??诙萝嚨脑蚴嵌喾矫?。首先,是汽車和電動車保有量快速增加。其次,暴雨積水導致道路通行緩慢。再次,目前規(guī)劃的公交設施、現(xiàn)有的74條公交線路未跟上常住人口增長速度,難以滿足市民出行要求。此外,道路設置不合理、駕駛員交通意識薄弱等也加劇了城市道路的擁堵。
BRT快速公交系統(tǒng)(資料圖片)
建議1:發(fā)展BRT解決交通擁堵
針對擁堵這一問題,謝源博表示,發(fā)展BRT公共交通系統(tǒng)是解決??谑袇^(qū)交通擁堵的可行之策,“如果公共交通系統(tǒng)發(fā)達,路線和站點設置合理,居民將會選擇公共交通出行”。他建議,在??谶€沒有達到修地鐵的條件之前,在海口市區(qū)構(gòu)建由大運量BRT、普通公交、出租車和旅游專線的公共交通網(wǎng)絡系統(tǒng)。
??诘腂RT路網(wǎng)應該是啥樣呢?謝源博建議,一是要加快海秀路BRT建設,盡快完工;二是做好BRT交通網(wǎng)絡總體規(guī)劃,使BRT服務于國貿(mào)、明珠、解放路等商業(yè)區(qū)、桂林洋高校園區(qū)、觀瀾湖影視城等旅游區(qū)等核心地區(qū)。要將動車站、機場、汽車站、火車站打造成為海口主要的交通樞紐中心,使其能集BRT、普通公交車、長途汽車、旅游大巴、的士等車輛于一體,并與機場客貨運、??诟鄞a頭、南站碼頭等聯(lián)運樞紐及換乘中心相互通。實現(xiàn)了快速公交線網(wǎng)對行政、重點學校、商用中心、城市公園、旅游景點等客流集聚點的全覆蓋。三是BRT客車選用新能源車型,使用節(jié)能與新能源汽車,保持海南優(yōu)質(zhì)空氣質(zhì)量水平。
》》快速公交系統(tǒng)
快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡稱BRT ,是一種介于快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡稱RRT)與常規(guī)公交(Normal Bus Transit,簡稱NBT)之間的新型公共客運系統(tǒng),是一種中運量交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵”。它是利用現(xiàn)代化公交技術配合智能交通和運 營管理(集成調(diào)度系統(tǒng)),開辟公交專用道路和建造新式公交車站,實現(xiàn)軌道交通模式的運營服務,達到輕軌服務水準的一種獨特的城市客運系統(tǒng)。
快速公交系統(tǒng)是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本“兩高三低”的公共交通形式,充分體現(xiàn)了以人為本,構(gòu)建和諧社會的發(fā)展理念??焖俟幌到y(tǒng)采用先進的公共交通車輛和高品質(zhì)的服務設施,通過封閉式專用道路空間來實現(xiàn)快捷、準時、舒適和安全的服務。
》》優(yōu)勢
快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)可以解決走廊內(nèi)公交車的擁擠和延誤等問題,對城市而言,有極其重要的收益和好處。
乘客節(jié)省時間
乘客節(jié)省時間是實施快速公交系統(tǒng)的最主要收益。乘客乘坐快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)的出行速度要比乘坐當前的公交車快得多。
舒適和方便性
除了節(jié)省時間外,快速公交系統(tǒng)乘客的乘車體驗也會得到極大改善:
乘客不再像以前一樣,在日曬雨淋下候車;
快速公交系統(tǒng)的車站十分寬敞,車站尺寸按乘客人數(shù)設計。乘客不會像以前一樣,在狹小而擁擠的站臺候車;
當前在高峰時段,很多車十分擁擠,乘客甚至不能擠上公共汽車。快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)運力得到極大提高,可以有效解決這個問題。
安全性得到提高和改善由于采用水平上下車,上下車變得更容易;
乘客不必再翹首以待下一輛車。下輛車的到站信息和線路號碼都會在電子站牌上顯示出來。 快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)將根據(jù)目的地不同,合理安排線路??坎煌淖诱?。這意味著(不像現(xiàn)在這樣)乘客可以在同一個子站等候那些目的地大方向相同的線路,可選性更強;
快速公交系統(tǒng)車輛內(nèi)部十分寬敞和舒適,上下車更加方便和快捷。
改善混合交通情況
快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)對于快速公交系統(tǒng)走廊沿線的混合交通將會產(chǎn)生重大、積極的影響。從常規(guī)交通中抽出并納入快速公交系統(tǒng)走廊,公交車輛社會車流的運行速度將從得到有效提高。
1、緩解城市的交通擁擠。
2、可以提供舒適的乘車環(huán)境,并節(jié)約市民的出行時間。
3、相比軌道交通可以節(jié)省巨額的投資建設費用。
4、可以平衡城市交通方式的發(fā)展。
5、可以提升城市的生活環(huán)境質(zhì)量。
資料圖:上下班高峰期,??邶埨ツ下烦,F(xiàn)“腸梗阻”
建議2:加快建龍昆南大轉(zhuǎn)盤立交橋
海口龍昆南與南海大道交匯的十字路口,就是俗稱的“龍昆南大轉(zhuǎn)盤”,是堵塞嚴重的地點之一。今年,海口市政協(xié)委員歐英豪再次提出在該路口建設互通式立交橋。
歐英豪認為,隨著車、人的日益增多,該路口的擁堵程度將更加嚴重,已經(jīng)到了不得不上馬的時候了。他建議,盡快立項并抓緊籌集資金,加快推進龍昆南路與南海大道交叉路口的全互通式立交橋項目上馬,早日實現(xiàn)東南西北向人流、車流無障礙通行,提高城市效率。
其它建言>>
關鍵詞 雙創(chuàng)
建立長效機制
鞏固“雙創(chuàng)”成果
??陂_展的“雙創(chuàng)”備受矚目,今年多名委員提交了與“雙創(chuàng)”有關的提案,希望把“雙創(chuàng)”打造成“長期有效”的惠民工程。
政協(xié)委員孫南峰指出,大家都應該正確理解“雙創(chuàng)”的目的,“雙創(chuàng)”不是一項形象工程、政績工程,而是一項惠民工程?!半p創(chuàng)”活動應該與建立城市管理長效機制相結(jié)合。城市美不美,一看建設,二看管理,城市管理長效機制的建立,不但可以改變城市面貌,而且還可以用制度的剛性約束長期保持和維護得來不易的創(chuàng)建成果。不能將創(chuàng)建工作局限于窗口地帶、主干道等創(chuàng)建驗收重點地段,更要將之深入到小街小巷、居民小區(qū)內(nèi),讓廣大市民切實體驗到創(chuàng)建工作帶來的“實惠”,以提高普通市民參與創(chuàng)建工作的積極性和責任感。
蔡樹浩委員則建議加強市容環(huán)境衛(wèi)生管理,推進創(chuàng)建工作深入開展。針對目前存在的一些不文明的頑癥,隨地吐痰、亂丟垃圾等,??谑羞€可采取一些輔助措施,加強巡查力度。對亂丟垃圾、亂吐痰等不文明行為當事者,如果無錢可罰又無單位通報的,可罰其做義工,或責令其將污跡自行清理干凈。注重發(fā)揮基層居委會、街道辦的作用。采取措施充分調(diào)動他們的積極性,強化工作人員的責任心,將絕大多數(shù)問題解決在基層,使小街小巷、居民小區(qū)的環(huán)境臟亂差和不文明現(xiàn)象得到較大改觀。
關鍵詞 菜價
摸清高菜價癥結(jié)
著力平抑蔬菜價格
“海口應組織專業(yè)力量,切實摸清推高菜價的癥結(jié)所在,以利于對癥下藥,解決問題?!痹谡f(xié)??诘谑龑梦瘑T會第六次會議上,政協(xié)委員戴國鎮(zhèn)提出著力平抑海口市蔬菜價格的建議。
戴國鎮(zhèn)建議海口應組織專業(yè)力量,對該市蔬菜供給側(cè)結(jié)構(gòu)情況開展專項調(diào)查研究,切實摸清推高菜價的結(jié)癥所在,以利于對癥下藥,解決問題。其次,重點摸清流通環(huán)節(jié)存在的各種主要存在問題進而采取得力措施降低其成本,讓利于民。此外,海口還要學習借鑒先進城市平抑菜價的做法經(jīng)驗,用活用好政府支出平抑菜價的錢,使之真正發(fā)揮作用,提高效率。
責任編輯:郭祖瑩新海南手機客戶端
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