原創(chuàng)報(bào)道

　　編者按：返程過(guò)海不再排長(zhǎng)隊(duì)、菜價(jià)不再遇節(jié)瘋漲、城市街道整潔如初、游客贊譽(yù)有加……今年春節(jié)期間，?？诔鞘泄芾矸?wù)經(jīng)歷一場(chǎng)“大考”后交出了一份滿(mǎn)意“答卷”。市民及游客都贊嘆生活在?？谶@座城倍感溫暖。這份溫暖得益于海口旅游聯(lián)席制度的給力，幾十個(gè)成員單位群策群力，各司其責(zé)為民做好“暖心”服務(wù)，更得益于海口“雙創(chuàng)”的持續(xù)發(fā)力，確保了市民游客舒心、暢行。

　　為全面勾勒?？诮?jīng)歷的這場(chǎng)大考所取得的成效，南海網(wǎng)今天推出“2017春節(jié)?？谟^察四問(wèn)”系列報(bào)道，集中關(guān)注節(jié)日里海口的交通、菜價(jià)、市容市貌以及旅游滿(mǎn)意度等方面的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，敬請(qǐng)關(guān)注。

　　瓊州海峽不再“難過(guò)”?？诙嗖块T(mén)合力打造順暢旅途

　　南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶(hù)端海口2月3日消息(南海網(wǎng)記者 周靜泊)春節(jié)黃金周假期已經(jīng)結(jié)束，不少到海南過(guò)年的人也陸續(xù)踏上了返程路途。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春節(jié)黃金周，瓊州海峽客流量達(dá)歷史新高，2月1日出港旅客更是突破了十萬(wàn)人次。但許多旅客卻感覺(jué)往年大排“長(zhǎng)龍”的港口不堵了，難買(mǎi)的船票容易買(mǎi)了，自駕歸去，瓊州海峽再不難過(guò)。而這背后，是交警、交通、港航、粵海鐵路等相關(guān)單位的工作人員加班加點(diǎn)，放棄休息和與家人團(tuán)聚的時(shí)間，堅(jiān)守在春運(yùn)工作一線(xiàn)，為旅客開(kāi)通的順暢旅途。

　　開(kāi)通多種售票渠道讓過(guò)海旅客買(mǎi)票不再排長(zhǎng)隊(duì)

　　“票難買(mǎi)”一直是讓從海口過(guò)海的旅客頭痛的難題。以往由于售票渠道的單一，在春運(yùn)期間，港口各處售票點(diǎn)徹夜排長(zhǎng)隊(duì)是常見(jiàn)的現(xiàn)象。而今年瓊州海峽水路客運(yùn)首次實(shí)行實(shí)名制，旅客們不再為買(mǎi)票而苦苦等待。

　　“2015年的春節(jié)我也是在海口過(guò)的。那時(shí)和今年一樣，也是一家人從廣州開(kāi)車(chē)往返，我還記得那時(shí)候從?？诟圻^(guò)海得到售票窗口排隊(duì)買(mǎi)票，但今年用自助售票機(jī)很快就搞定了，還能用微信、支付寶付款，特別快捷方便。”旅客方先生說(shuō)。

　　海南港航控股公司在今年春運(yùn)期間開(kāi)通了微信網(wǎng)上售票及設(shè)備自助售票服務(wù)，同時(shí)在秀英港區(qū)、新海港區(qū)共投入20臺(tái)自助售取票設(shè)備，使旅客可足不出戶(hù)通過(guò)微信完成購(gòu)票后，在港口自助取票設(shè)備便能取票進(jìn)港，大大節(jié)省了到港排隊(duì)購(gòu)票的時(shí)間。

　　此外，為使廣大司機(jī)旅客能順利購(gòu)買(mǎi)船票，海南港航還在春運(yùn)期間增設(shè)志愿服務(wù)隊(duì)，在自助售取票設(shè)備旁指導(dǎo)旅客們進(jìn)行微信售取票操作，進(jìn)一步提升購(gòu)票效率。

　　粵海鐵路南港碼頭也針對(duì)春運(yùn)期間小車(chē)進(jìn)出島流量較大容易造成擁堵的情況，及時(shí)調(diào)整售票工作部署，設(shè)立小車(chē)專(zhuān)用購(gòu)票通道，最大限度地縮短旅客和車(chē)輛購(gòu)票時(shí)間。

　　科學(xué)協(xié)調(diào)運(yùn)力啟用新泊位讓瓊州海峽不再“難過(guò)”

　　除去“票難買(mǎi)”，“過(guò)海慢”的問(wèn)題也在今年得到了很大緩解。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年春節(jié)黃金周?？谳爡^(qū)三大港口共進(jìn)出港1254航次，其中出港633班次，進(jìn)港621班次。進(jìn)出港旅客782763人次，同比增長(zhǎng)18.10%;其中出港旅客404900人次，同比增長(zhǎng)14.72%，進(jìn)港旅客377863人次，同比增長(zhǎng)21.96%。進(jìn)出港車(chē)輛171267輛次，同比增長(zhǎng)21.13%。過(guò)海的車(chē)輛和旅客都多了，但濱海大道卻不像往年那樣出現(xiàn)交通擁堵，港口也不見(jiàn)了過(guò)去大量車(chē)客滯留的情況。

　　據(jù)海南省海峽辦主任張冠橋介紹，為做好今年的春運(yùn)工作，瓊粵兩省有關(guān)部門(mén)成立了聯(lián)合協(xié)調(diào)小組，重點(diǎn)協(xié)調(diào)解決兩省運(yùn)力調(diào)配，相互增援機(jī)制，對(duì)客滾運(yùn)輸實(shí)行科學(xué)調(diào)度，采取提前預(yù)留泊位等辦法，確保船舶即到即卸，提高通行效率。還啟用了新海港二期碼頭6個(gè)新的客貨滾裝泊位，最多可提供16艘船舶同時(shí)進(jìn)行靠泊作業(yè)，應(yīng)對(duì)客流高峰。新海港16號(hào)碼頭地磅也投入使用，車(chē)輛可直接從港集路進(jìn)入港口輪渡車(chē)場(chǎng)，并在港集路口設(shè)立車(chē)輛進(jìn)港分導(dǎo)點(diǎn)，當(dāng)?？诟鬯熊?chē)場(chǎng)滿(mǎn)載后及時(shí)引導(dǎo)車(chē)輛往新海港區(qū);海口港車(chē)場(chǎng)容量飽和時(shí)，也將啟用港區(qū)內(nèi)203、204倉(cāng)庫(kù)旁空地作為客車(chē)備用車(chē)場(chǎng)，最大限度減少因待渡車(chē)輛過(guò)多堵塞濱海大道等市政道路的情況?；浐ｈF路南港碼頭還采用了人證核驗(yàn)機(jī)進(jìn)行身份證查驗(yàn)，平均3秒鐘內(nèi)可完成人臉識(shí)別，查驗(yàn)旅客身份方便快捷。

　　不過(guò)，今年春運(yùn)?？谌匀淮嬖谶^(guò)海車(chē)輛在海口港、南港“扎堆”的現(xiàn)象，各有關(guān)部門(mén)也從中吸取了經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，并建議加快建設(shè)智慧港口平臺(tái)，爭(zhēng)取未來(lái)能設(shè)置或征用現(xiàn)有路面LED廣告屏幕、租用流動(dòng)LED廣告車(chē)，實(shí)時(shí)發(fā)布港口運(yùn)輸動(dòng)態(tài)和待渡車(chē)輛流量和視頻。港口部門(mén)也將爭(zhēng)取發(fā)布更及時(shí)、完善的信息，如提示1小時(shí)內(nèi)能裝載過(guò)海車(chē)輛的數(shù)量、待渡車(chē)場(chǎng)的實(shí)有車(chē)輛數(shù)量和待渡時(shí)間，讓過(guò)海車(chē)輛和游客根據(jù)港口流量合理選擇待渡港口。

　　交通交警部門(mén)加班加點(diǎn)保路途通暢志愿服務(wù)送旅客暖心返程

　　與此同時(shí)，過(guò)海旅客的路能走得順，自然也少不了交通、交警部門(mén)執(zhí)法人員的努力。特別值得一提的是，此次?？诮痪炔块T(mén)積極通過(guò)廣播、網(wǎng)絡(luò)、電視及各種新媒體平臺(tái)，實(shí)行全天24小時(shí)整點(diǎn)播報(bào)，及時(shí)發(fā)布路況信息和路線(xiàn)引導(dǎo)，全力讓司機(jī)與旅客不走彎路，不繞遠(yuǎn)路。

　　據(jù)了解，從1月29日大年初二起，?？谑泄簿纸痪ш?duì)就啟動(dòng)了港口應(yīng)急一級(jí)疏導(dǎo)預(yù)案，全體隊(duì)員取消春節(jié)假期，不論是支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)還是協(xié)警隊(duì)員，不論機(jī)關(guān)窗口單位還是基層大隊(duì)，全體隊(duì)員都全力投入到春運(yùn)返程保障工作中，以“三港”為中心，把港口周邊、高速公路至港口道路、市區(qū)主要路口為疏導(dǎo)重點(diǎn)，保障通往港口道路的暢通。

　　交通部門(mén)的執(zhí)法人員也放棄休假堅(jiān)守崗位，針對(duì)旅游客運(yùn)市場(chǎng)、城市公共交通、水上運(yùn)輸?shù)确矫骈_(kāi)展多項(xiàng)整治行動(dòng)，主要查處汽車(chē)客運(yùn)站、港口碼頭、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)區(qū)域的非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”、電動(dòng)自行車(chē)非法載客、出租車(chē)拒載、議價(jià)、甩客等違規(guī)行為，并與其他相關(guān)部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，圍繞交通樞紐開(kāi)展綜合整治，加強(qiáng)監(jiān)管力度，堅(jiān)持“冒頭”就打，對(duì)站前廣場(chǎng)及周邊亂停靠候客車(chē)輛及拉客仔進(jìn)行驅(qū)離。

　　“今年過(guò)海的路的確好走多了?！奔磳⒔Y(jié)束假期準(zhǔn)備回深圳工作的旅客許先生說(shuō)：“一路過(guò)來(lái)都沒(méi)遇到堵車(chē)，還沒(méi)開(kāi)到港口就看到交警在路邊指引，排隊(duì)時(shí)間也短了，等的時(shí)候還有志愿者在發(fā)免費(fèi)礦泉水和食物，真的很是貼心?！?/p>

　　相關(guān)評(píng)論：“春節(jié)過(guò)海不堵”是怎樣實(shí)現(xiàn)的?

　　由于游客激增、瓊州海峽運(yùn)力有限，每年春節(jié)返程“過(guò)海難”都會(huì)成困擾游客的老大難，由于渡海車(chē)輛滯留造成的市區(qū)堵車(chē)，也讓?？谑忻耦^疼不已?？墒牵衲甑拇汗?jié)黃金周，人們都在感嘆，瓊州海峽變得更加暢通了，?？谌蟠a頭也不堵了，過(guò)海更加容易了，市區(qū)道路也通暢了。

　　這個(gè)變化，來(lái)之不易。為了更好地讓游客來(lái)得容易，走得開(kāi)心舒心，?？趯?shí)時(shí)發(fā)布各個(gè)港口船只情況、路況信息，及時(shí)為游客提供往返的參考;?？诟酆絼?chuàng)新輪渡購(gòu)票方式，嘗試手機(jī)移動(dòng)端購(gòu)票，讓過(guò)海游客把排隊(duì)時(shí)間前移;?？诮痪?、志愿者、環(huán)衛(wèi)工人、醫(yī)護(hù)人員等都堅(jiān)守在各大港口，讓游客們走一段暖心的返程路……

　　這些變化，都是靠?？诮煌?、港航、交警等各個(gè)相關(guān)部門(mén)工作人員7個(gè)日夜不眠不休的堅(jiān)持工作換來(lái)的。當(dāng)大部分人都在休假、走親串友或在外旅行的時(shí)候，?？谶@些人群堅(jiān)守在一線(xiàn)，提供著貼心、到位的服務(wù)，真心值得點(diǎn)贊。若沒(méi)有他們到心的服務(wù)，哪有瓊州海峽的暢通，哪有今年的不堵，游客又哪里會(huì)走得如此舒心?

　　透過(guò)今年的過(guò)海不堵，我們也應(yīng)該得出這樣的結(jié)論：凡事只要盡心盡力，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的變化，緩解瓊州海峽過(guò)海通道擁堵也不例外。

　　全域旅游時(shí)代，自駕游已成為大眾主流的休閑度假方式。作為游客往返海南的重要通道，瓊州海峽扮演著極其重要的角色。我們期望，?？诟骷?jí)各部門(mén)能夠再接再厲，讓過(guò)海不堵成為常態(tài)，為海南旅游發(fā)展提供強(qiáng)有力的助力。(寇振寧)