省人大代表符明全建議:
啟動(dòng)椰海大道快速化改造
南國(guó)都市報(bào)1月31日訊(記者黨朝峰)省人大代表符明全認(rèn)為,加快推進(jìn)“海澄文”一體化,交通一體化是前提,骨干通道的建設(shè)是關(guān)鍵。椰海大道快速化改造項(xiàng)目的建設(shè),為海口發(fā)揮對(duì)周邊市縣的輻射拉動(dòng)作用和未來經(jīng)濟(jì)一體化必然提供更為有利的基礎(chǔ)條件。
他建議,基于??谑鞋F(xiàn)有城市路網(wǎng)條件,為避免工程建設(shè)對(duì)現(xiàn)有城市交通造成重大負(fù)面影響,建議在椰海大道綜合管廊工程完工后,隨即啟動(dòng)道路快速化改造。高架橋整體采用全預(yù)制拼裝技術(shù),構(gòu)件全工廠化制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝,最大程度縮短現(xiàn)場(chǎng)施工工期,減小對(duì)城市交通的干擾。并預(yù)留向西接入澄邁快速路網(wǎng)的建設(shè)條件,以減少因道路反復(fù)建設(shè)形成的財(cái)政損失和不良社會(huì)影響。
根據(jù)椰海大道現(xiàn)狀,建議椰海大道快速化改造工程,起始于粵海大道,終止于江東大道,總長(zhǎng)約31公里,紅線寬度為60米,紅線外兩側(cè)各規(guī)劃20m的綠化帶??焖倩脑旃こ虄?nèi)容包括地面道路改造工程、橋梁工程,排水改造工程、附屬工程等,工程總投資約為83.2億元。椰海大道采用地面道路+分離式高架橋快速化形式:高架采用雙向6車道,設(shè)計(jì)速度80km/h;地面道路結(jié)合綜合管廊對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行改造,雙向6車道,設(shè)計(jì)速度60km/h。
責(zé)任編輯:張紅霞新海南手機(jī)客戶端
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