最熱評(píng)

　　開(kāi)車忘記帶駕駛證是一件讓很多司機(jī)頭疼的事。今年全國(guó)兩會(huì)上，人大代表崔榮華提議，駕駛證和身份證是同一個(gè)號(hào)碼，取消駕駛證，通過(guò)信息、大數(shù)據(jù)應(yīng)用和生物技術(shù)，將駕駛資格綁定身份證。

　　這個(gè)話題也引起網(wǎng)友的熱議，沖上熱搜話題榜。

 　理評(píng)君為您整理了各方觀點(diǎn)。

　　我們先來(lái)看看贊同派怎么說(shuō)。

　　觀點(diǎn)：構(gòu)建以身份證為載體的“一卡通”確有必要

　　在現(xiàn)實(shí)生活中,很多人經(jīng)常忘帶駕駛證,從方便人民群眾工作、生活出行,優(yōu)化機(jī)動(dòng)車駕駛員信息管理來(lái)看,個(gè)人駕駛資格綁定身份證的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。（齊魯晚報(bào)網(wǎng) 史奉楚）

　　觀點(diǎn)：“取消紙質(zhì)駕駛證”是時(shí)代的必然

　　目前，微信、支付寶支付，讓人無(wú)需攜帶信用卡或借記卡。某種意義上說(shuō)，身份證捆綁駕駛證會(huì)比傳統(tǒng)的紙質(zhì)駕駛證更安全，比傳統(tǒng)駕照更加靈活。如果你的地址或個(gè)人信息變更，便可以很輕易地跟著身份證更改，省去許多不必要的麻煩?，F(xiàn)在，各地都在積極推行“放管服”改革，希望各地能盡快實(shí)現(xiàn)駕駛證與身份證捆綁。另外，不妨將其他一些證件信息等也盡可能地與身份證件捆綁，最大限度地實(shí)現(xiàn)“減證便民”。（紅網(wǎng) 胡建兵）

　　觀點(diǎn)：讀懂“取消駕駛證”背后的深層民意

　　這個(gè)建議背后的深層民意就是，隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，大數(shù)據(jù)技術(shù)、生物技術(shù)的應(yīng)用，我們的各類證件管理應(yīng)該走出傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)思維，應(yīng)該走向電子化、數(shù)據(jù) 化、生物化了。這是人民對(duì)美好生活需求水平的提高，也是老百姓對(duì)各級(jí)管理部門工作提出的更高要求。我們積極推行“放管服”改革，就是要告別傳統(tǒng)思維工作模 式，充分利用現(xiàn)代技術(shù)，打造現(xiàn)代思維模式。各種證明、證件的驗(yàn)證完全可以網(wǎng)絡(luò)跑路，不用群眾跑路了。我們已經(jīng)具備了這個(gè)技術(shù)條件，關(guān)鍵是我們的部門管理的 制度改革、技術(shù)手段有沒(méi)有跟上。不僅僅是“取消駕駛證”，還有公務(wù)員考試中各種證件的交送，不一定非要讓考生千里迢迢去交證件，完全可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交送，實(shí) 現(xiàn)電子化、網(wǎng)絡(luò)化。技術(shù)有了，老百姓需要新技術(shù)服務(wù)，我們必須跟上，與時(shí)俱進(jìn)。（天府評(píng)論 殷建光）

　　也有表示反對(duì)的。

　　觀點(diǎn)：取消機(jī)動(dòng)車駕駛證是“因噎廢食”

　　隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)的蓬勃興起，證件電子化的確成為一種趨勢(shì)。但是我國(guó)各地發(fā)展階段不同，各地方政府的治理手段和水平也有差異。如果要在全國(guó) “一刀切”地推行駕駛證的“無(wú)紙化”，勢(shì)必要對(duì)現(xiàn)行的駕駛資格管理體制進(jìn)行大改動(dòng)，其背后需要耗費(fèi)的行政成本和技術(shù)支撐，并不是每一個(gè)地方政府都能在短期內(nèi)提供的。

　　身份證是使用場(chǎng)合最多、頻次最高的證件，民眾相應(yīng)地則希望身份證能夠盡量少地顯示個(gè)人信息以最大限度地保護(hù)個(gè)人隱私。所以，不少民眾恐怕很難把接受把較為私密的駕駛信息和身份證綁定。駕駛證改革必須要統(tǒng)籌全局，不能“眉毛胡子一把抓”。目前的駕駛證管理制度大體順暢、白璧微瑕，如果僅因這“微瑕”就立刻大動(dòng)干戈，恐怕就是“因噎廢食”了。（紅網(wǎng) 王夙）

　　還有表示言之尚早的。

　　觀點(diǎn)：將駕駛資格綁定身份證，恐言之尚早

　　比如，在目前整個(gè)社會(huì)發(fā)展仍存在很突出“不平衡不充分”問(wèn)題，在許多邊遠(yuǎn)地區(qū)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋事實(shí)上仍不充分、不穩(wěn)定的背景下，要想完全徹底地取消紙質(zhì)駕駛證，是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)?，一旦施行完全電子化的駕駛資格制度，要想確保駕駛資格能得到及時(shí)準(zhǔn)確的查驗(yàn)管理，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)在所有地區(qū)的充分穩(wěn)定覆蓋，實(shí)際上是其中不可或缺的基本前提。

　　更重要的是，還要看到，機(jī)動(dòng)車駕駛證及相應(yīng)的個(gè)人信息的電子化，固然有其“便民”、“發(fā)展趨勢(shì)”的一面，但同時(shí)，它實(shí)際上也并不是完全沒(méi)有任何風(fēng)險(xiǎn)和副作用的。比如，可能加劇個(gè)人信息被泄露，乃至被濫用、盜用、冒用的各種風(fēng)險(xiǎn)和副作用。而在目前我國(guó)相關(guān)個(gè)人信息保護(hù)制度仍然并不十分健全完善，仍存在許多短板和漏洞的情況下，這種風(fēng)險(xiǎn)和副作用，尤其不可低估。（網(wǎng)易明話頻道 若夷）

　　媒體觀點(diǎn)都這么熱鬧，我們?cè)俚轿⒉┥峡纯淳W(wǎng)友觀點(diǎn)吧！

　　我覺(jué)得駕駛證可以不取消，但是駕駛證和身份證信息綁定很有必要，以后開(kāi)車出門就可以不用非要帶駕駛證，身份信息的話，推廣電子身份證明這樣也很有必要，畢竟年輕人出門都只帶手機(jī)，這樣很方便，不需要再帶個(gè)臃腫的錢包，還要害怕被偷手機(jī)的話，基本不離手，被偷的可能性不是很大了。(新浪微博 老干媽炒老酸奶還喂你)

　　這個(gè)確實(shí)，每天帶那么多證件真的很麻煩，值得推廣，大數(shù)據(jù)時(shí)代，沒(méi)必要兩個(gè)證，同意得不行，特別是現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，出門錢包都很少帶了。（新浪微博 迷路的木子洋洋）

　　這個(gè)提議不好 這樣就很多人敢只拿著身份證上路而實(shí)際沒(méi)有駕照了 每次要碰到警察臨檢才可以查出來(lái)這類人。 社?？ê蜕矸葑C都是可以綁定的，但是社?？ㄊ怯嘘P(guān)錢的部分，沒(méi)帶身份證件還能在重要的時(shí)刻證明一下自己的。不合并也好的。（新浪微博 january_chu）

　　并不好，獨(dú)立證件還是獨(dú)立開(kāi)好。舉例：有一次我身份證被拿去公安局刻公章了，當(dāng)天我著急出差，于是我就用了護(hù)照買了火車票。這就是獨(dú)立證件的好處，可以分身使用。（新浪微博 蘇紀(jì)寧）

　　說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得各證合一既方便也不方便，國(guó)內(nèi)辦很多事情都得用身份證，如果是企業(yè)法人更是經(jīng)常得借出身份證辦理各種事務(wù)，什么都得用身份證，有時(shí)反而給個(gè)人造成不便。（新浪微博 YYP顏宇鵬）

　　同意！而且建議用指紋識(shí)別或人臉識(shí)別等生物識(shí)別技術(shù)逐漸代替證件。（新浪微博 2012SayGoodbye）