海南社會

　　新聞追蹤《?？谑薪瓥|大道 小轎車開夜路撞上?！?/p>

　　車道變牛道去哪討公道?

　　多名司機回憶：途經(jīng)江東大道被牛群堵路傷車 上百網(wǎng)友留言稱不應全部由司機賠償 項目承建方：2個月內(nèi)江東大道將亮燈

　　南國都市報6月9日訊(記者 王燕珍)6月9日，本報報道了?？谑薪瓥|大道因無路燈和護欄，牛經(jīng)常跑上公路，近期時常發(fā)生夜行車撞死牛的事件(詳見6月9日8版)，報道刊發(fā)后，上百名網(wǎng)友在本報官方微信留言，認為車道變成牛道，車撞死了牛，不應該只由車主賠償了事，牛主人也應承擔一點責任。6月9日，記者從海口12345獲悉，項目承建方表示，江東大道預計將在2個月內(nèi)安裝全部路燈，護欄、綠化等工作也正在按計劃施工。

　　司機

　　車給牛讓路反遭牛撞車

　　在上百名網(wǎng)友的留言中，很多網(wǎng)友都講述了經(jīng)過江東大道被牛嚇的經(jīng)歷。網(wǎng)友“光輝歲月”留言稱，他前幾天早晨5點半也是從江東大道去鋪前，看到大概30頭牛堵在路上，沒有路燈，還好他車速不快沒有出事。網(wǎng)友“符海霞”也經(jīng)歷過被牛嚇，她表示上次經(jīng)過江東大道也被突然闖出來的牛群嚇到，差點撞上綠化帶，被逼急剎加急轉(zhuǎn)，至今想想都后怕。

　　而有的司機就沒那么幸運了，就算停車給牛讓路，結(jié)果還是讓牛給撞了，車子還有損傷。網(wǎng)友“黃遠江”留言稱，他路過江東大道時，停車讓牛先過，2頭牛相互追趕把他的車頭撞凹一片。當時放牛的人也看在眼里，但只跟他說“這是畜生，我能有什么辦法”，然后就慢悠悠地趕著牛一走了之，最后甚至沒說一句對不起，“太牛了，真是讓不起，撞不得。”

　　途經(jīng)江東大道有同樣遭遇的，還有網(wǎng)友“田野自甘”。“我退也不是進也不是，結(jié)果硬生生地被牛把右反光鏡撞掉了”該網(wǎng)友稱。

　　網(wǎng)友

　　撞牛事故不應只由車主賠

　　很多市民都表示，江東大道的確存在安全隱患，可出事了，不能只由司機賠償了事。

　　“車道變成牛道，發(fā)生事故撞死了牛，除了司機要負責任，牛主也應該盡到晚上管好牛的責任。”市民符女士表示，不應該只由司機賠償一萬元左右了事，牛主也應該對別人的車損毀負有一定責任。

　　在很多網(wǎng)友看來，幸好目前還沒發(fā)生撞死牛后，車上人員死亡的事故，可一旦車上人員也死傷了，牛主也難逃責任的。為了安全，除了司機要遵守交通法規(guī)，牛主也應管好自家牛。

　　在采訪中，個別市民也表示，因江東大道是新路段剛通車，很多司機在晚上行駛時抱著僥幸心理開得極快，雖然該路段限速60，可很多司機都開到時速120，因此一旦牛突然跑出來，是很容易撞到，“如果發(fā)生事故，司機就占主要責任了，畢竟超速了，所以建議司機還是以安全第一，同時交警可在沿路設提醒標識，政府部門應該早點裝好路燈，做好路段基礎設置。”司機王維表示。

　　律師

　　應根據(jù)各方過錯擔責任

　　針對江東大道上，近期發(fā)生多起夜間車輛撞死牛的事故，是否只由司機賠償，海南大弘律師事務所律師湯林華表示：遇到撞死牛事故，司機應當立即報警，同時現(xiàn)場通知保險公司，由交警部門依法處理。如果交警部門認為，司機沒有交通違法行為，那么就可以依據(jù)民事相關法律的規(guī)定，根據(jù)各方的過錯大小來承擔責任，這里面可能涉及到三方當事人，司機、牛的主人(管理人員)、政府市政管理部門。

　　湯林華律師稱，目前，此路段上發(fā)生多起撞死牛的事故，可能存在多方面的原因，譬如司機有沒有盡到注意義務，減慢車速;牛主在夜間有沒有盡到對動物的管理義務;市政管理部門是否盡到道路市政管理義務?

　　湯林華律師認為，此路段一旦發(fā)生夜間撞死牛的事故，不應一概都由司機來承擔全部責任，相關部門應根據(jù)各方的過錯大小來分清賠償責任，如果協(xié)商不了，還可以通過民事訴訟途徑解決。

　　承建方

　　2個月內(nèi)安裝所有路燈

　　6月9日，記者也撥打了12345反映江東大道還沒路燈護欄等設置，牛跑路上發(fā)生事故的安全隱患的事。

　　隨后，海口12345回復稱，根據(jù)江東大道承建方項目經(jīng)理答復是：關于江東大道的路燈問題，他們也已了解目前市民們的訴求，會按照預定計劃進行施工，如果進度順利，會在近兩個月處理完畢。目前路邊的護欄在按照圖紙進行施工，請市民耐心等待。目前道路的基礎建設仍未完工。

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