海南萬洋高速施工進(jìn)入沖刺階段 工人一線奮戰(zhàn)確保年底建成通車

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椰視頻|瞰海南:揭開海南萬洋高速“面紗” 預(yù)計(jì)將于2019年底前通車

鳥瞰海南萬洋高速。南海網(wǎng)記者 鄭光平 攝

  南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端儋州8月28日消息(南海網(wǎng)記者 周靜泊 通訊員 張璐)8月28日上午,海南省萬寧至洋浦高速公路儋州互通連接線施工現(xiàn)場,工人正有條不紊地進(jìn)行路面水穩(wěn)層鋪設(shè),但這一場景在整個(gè)萬洋高速公路項(xiàng)目全線已不多見。據(jù)了解,目前萬洋高速路面施工基本已進(jìn)入收尾階段,各標(biāo)段陸續(xù)進(jìn)入后期交通安全和機(jī)電工程安裝環(huán)節(jié),各代建單位正按照省里“兩個(gè)確保”百日大行動(dòng)的部署,和省交通運(yùn)輸廳、省交通工程建設(shè)局的要求,集中人力和設(shè)備,保質(zhì)保量施工,確保萬洋高速在2019年底前完工通車。

  目前萬洋高速路面施工基本已進(jìn)入收尾階段,各標(biāo)段陸續(xù)進(jìn)入后期交通安全和機(jī)電工程安裝環(huán)節(jié)。南海網(wǎng)記者 鄭光平 攝

  攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、鏟車、運(yùn)輸車……萬洋高速儋州互通連接線施工現(xiàn)場,十余臺(tái)設(shè)備和幾十名工人正集中力量施工,拌合站外,十余輛運(yùn)料車也排起長隊(duì)。據(jù)萬洋高速路面第4標(biāo)段總工程師陳志鋼介紹,為了保障施工,每天運(yùn)進(jìn)運(yùn)出的石料加起來有上萬噸,運(yùn)輸車輛得要60多輛才能保障。此外,萬洋高速項(xiàng)目的建設(shè)還用上了價(jià)值百萬元的3D打印攤鋪設(shè)備,用高科技的力量保證項(xiàng)目順利推進(jìn)。

萬洋高速全長163.42公里,連通萬寧、瓊海、瓊中、屯昌、儋州等5個(gè)市縣。南海網(wǎng)記者 鄭光平 攝

  陳志鋼說,3D打印攤鋪技術(shù)主要是通過衛(wèi)星全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)和激光高精度測量系統(tǒng),立體控制攤鋪的高程精度和平面精度,既減少了人員投入,又降低了項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)。

  此外,萬洋高速還是全國綠色公路建設(shè)首批典型示范工程項(xiàng)目,項(xiàng)目參建單位在工程建設(shè)過程中按照省交通運(yùn)輸廳、省交建局要求,統(tǒng)籌資源利用,加強(qiáng)生態(tài)保護(hù),積極推進(jìn)綠色公路建設(shè)。

  建成后,萬洋高速將與海南環(huán)島高速公路、中線高速公路共同構(gòu)成“田”字形高速公路主骨架。南海網(wǎng)記者 鄭光平 攝

  “現(xiàn)在在我們項(xiàng)目現(xiàn)場很少能見到‘冒煙’的地方了。”萬洋高速中交一公局路面第4標(biāo)段項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理劉希超告訴記者,過去場站使用的是重油,燒起來會(huì)冒黑煙,現(xiàn)在都改用天然氣了,工人也會(huì)經(jīng)常給施工便道灑水,減少揚(yáng)塵,減輕對(duì)空氣質(zhì)量的影響。

  據(jù)了解,萬洋高速全長163.42公里,連通萬寧、瓊海、瓊中、屯昌、儋州等5個(gè)市縣,是海南“田”字形高速公路網(wǎng)中心的一“橫”。建成后,萬洋高速將與海南環(huán)島高速公路、中線高速公路共同構(gòu)成“田”字形高速公路主骨架,對(duì)海南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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