自貿(mào)觀察 | 布局海南的航空公司:開拓更多境外航線打造“空中絲路”

  海南日報海口12月23日訊(記者王玉潔 邵長春)12月23日8時,前往韓國經(jīng)停山東煙臺的3U8407航班從三亞鳳凰國際機(jī)場起飛。這是一班由四川航空公司執(zhí)飛的航班,它的起飛,意味著海南正式開通第100條境外航線。

  自由貿(mào)易港是當(dāng)今世界最高水平的開放形態(tài),海南逐步探索、穩(wěn)步推進(jìn)中國特色自由貿(mào)易港建設(shè),需要不斷打開開放的大門,而海南擴(kuò)大對外開放,需要開通更多境外航線夯實設(shè)施聯(lián)通的基礎(chǔ)。

  民航交通是進(jìn)出海南島的主要交通方式之一。為了助推海南自由貿(mào)易港建設(shè),不少在海南布局的航空公司努力開拓新航線、加大境外航班密度,為市民游客的進(jìn)出島提供便利。

  “12月25日,海南航空將開通???莫斯科的航線,這將成為海南第101條境外航線。”海南航空有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,海南建設(shè)自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港,積極參與“一帶一路”建設(shè),為海航發(fā)展提供了廣闊天地。海航也將把握機(jī)會不斷挖掘海口、三亞市場潛力,在鞏固和加密現(xiàn)有國際航線的基礎(chǔ)上,積極拓展境外新航線。

  海南日報記者了解到,從1993年開航至今,海南航空累計開通了國內(nèi)外航線1800余條,通航城市超過220個,航線網(wǎng)絡(luò)遍布亞洲,輻射歐洲、北美洲、大洋洲。截至目前,海南航空共運營14條海南始發(fā)國際及地區(qū)航線,其中??谑及l(fā)12條、三亞始發(fā)2條。

  從2017年開始,海南航空持續(xù)推進(jìn)大中轉(zhuǎn)項目,依托海航集團(tuán)境內(nèi)11家航空公司的國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),不斷完善中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò),為旅客提供便利。海南日報記者注意到,海南航空相繼開通了3條省內(nèi)始發(fā)洲際航線,即???重慶?羅馬、太原?海口?悉尼、長沙????墨爾本。

  對中國南方航空而言,立足海南打造“空中絲路”也是他們在海南的中心工作之一。借助國際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、大南航航線網(wǎng)絡(luò),海南始發(fā)旅客可通達(dá)全球1000多個目的地。

  “海南建設(shè)自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港,會吸引更多高端國際客源來瓊投資、旅游、商務(wù)洽談,這也為南航引進(jìn)更多運力投放到海南市場奠定了基礎(chǔ)。”南航海南分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來,南航加大力度開辟聯(lián)通海南與境外的航線網(wǎng)絡(luò),陸續(xù)開通三亞?廣州?大阪、海口?廣州?首爾、三亞?廣州?德里等境外航線。

  該負(fù)責(zé)人表示,接下來南航會引進(jìn)更多運力投放到海南市場,進(jìn)一步完善海南至東南亞的航線網(wǎng)絡(luò)布局,穩(wěn)定執(zhí)行海南至首爾、大阪、倫敦、曼谷等航線,抓住機(jī)遇,在海南開通更多前往全球主要客源地的境外航線,為海南進(jìn)一步擴(kuò)大開放貢獻(xiàn)力量。

責(zé)任編輯:吳嬋
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