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近日，吉利銀河家族的新成員——吉利銀河E5，在海口新城吾悅廣場(chǎng)驚艷首次亮相。這款基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造的量產(chǎn)車型，憑借其卓越的續(xù)航能力、高效能電驅(qū)技術(shù)和獨(dú)特的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，在純電SUV市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟，彰顯了吉利汽車在新能源領(lǐng)域的深厚實(shí)力。

吉利銀河E5搭載了吉利自研的神盾短刀電池，擁有49.52kWh/60.22kWh兩種規(guī)格，實(shí)現(xiàn)了最低11.9kWh百公里電耗的驚人表現(xiàn)。在CLTC工況下，吉利銀河E5的續(xù)航里程可達(dá)440km/530km，充分滿足了用戶對(duì)于長(zhǎng)距離出行的需求。這一出色表現(xiàn)，得益于吉利汽車在新能源“三電”產(chǎn)業(yè)鏈上的垂直整合能力，實(shí)現(xiàn)了從電芯原材料、電池包、CTB電池技術(shù)，到電驅(qū)、電控的全棧自研和自產(chǎn)。

銀河11合1智能電驅(qū)是吉利銀河E5的另一大亮點(diǎn)。這款高效能電驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化集成電驅(qū)核心部件，使得電驅(qū)的綜合效率達(dá)到了行業(yè)極致的90.04%。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅降低了百公里電耗，更提升了整車性能，為用戶帶來(lái)了更加高效、低耗的出行體驗(yàn)。

吉利銀河E5在風(fēng)阻系數(shù)上也取得了重大突破。其同級(jí)最低的風(fēng)阻系數(shù)0.269，得益于全車24處領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)減阻設(shè)計(jì)。從前臉的AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵到前后輪擾流板，再到低風(fēng)阻氣動(dòng)尾翼和低風(fēng)阻輪轂，每一處設(shè)計(jì)都匠心獨(dú)運(yùn)，旨在降低整車能耗，提升續(xù)航表現(xiàn)。

作為吉利銀河的首款全球化車型，吉利銀河E5不僅擁有全球共賞的中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì)，還配備了媲美B級(jí)車的空間、GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)以及Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)等高價(jià)值配置。這些配置的加入，使得吉利銀河E5在舒適性、智能化方面達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平。

吉利銀河E5的推出，無(wú)疑將進(jìn)一步鞏固吉利汽車在新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。這款“純電三好SUV”以其卓越的續(xù)航能力、高效能電驅(qū)技術(shù)和獨(dú)特的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，為用戶帶來(lái)了前所未有的出行體驗(yàn)。隨著吉利銀河E5的上市，我們有理由相信，吉利汽車在新能源市場(chǎng)的未來(lái)將更加光明。