政協(xié)??谑械谑膶梦瘑T會第四次會議開幕。南海網(wǎng)記者 李昊 攝
南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端???月20日消息(南海網(wǎng)記者 周靜泊)路網(wǎng)密度不夠、城市道路“毛細血管”不足、車輛過分集中于主干道……2019年??谑袃蓵陂g,??谡f(xié)委員張玉霞在提案中分析了海口道路擁堵的主因,并建議通過合理規(guī)劃設(shè)置單行道緩解交通擁堵問題。
張玉霞認為,??谑械缆穼儆谄矫婊旌辖煌ǎ鞔胃傻?、支路級配比例與國家標準相比存在不足,路網(wǎng)供給能力整體偏低,路網(wǎng)體系交通組織效率低,尤其是次級道路不足,導(dǎo)致車輛過分集中于主干道上,沒有形成合理分流,加上機動車保有量與日俱增,造成交通擁堵。
如何在現(xiàn)有的道路格局上優(yōu)化交通,盡量避免出現(xiàn)交通擁堵?張玉霞建議海口可在老城區(qū)改造和新城區(qū)建設(shè)中引進城市道路改造數(shù)學(xué)模型,將老城區(qū)中已形成人流聚集地的部分道路調(diào)整為單行道,新城區(qū)規(guī)劃建設(shè)時如遇到用地緊張、投資有限的情況,也可以考慮規(guī)劃使用單行道。規(guī)范設(shè)立單行道可減少紅綠燈,在做好單行道、環(huán)形路的進出標識和指引后,可形成出行分流的良性環(huán)境。
責(zé)任編輯:韓慧新海南手機客戶端
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